随着新一届F1中国大奖赛在上海的前期筹备进入关键阶段，场地维护与升级工作成为各方关注的焦点。作为比赛主场的上海国际赛车场正在以高标准、严要求推进赛道及周边配套的综合整修，力求在比赛开赛前达到最佳状态并为观众提供稳定的观赛环境。 为满足赛前对隧道上方颠簸路段的改造需求，场地方提出了以数字化控制为核心的组合整修方案，涵盖了精铣刨、打磨、抛丸与封层等多道工序。此举在高效与精准之间寻求平衡，显著提升路面的平整度与一致性，较传统单工序更具综合性与前瞻性。这一整修思路在全球F1赛道维护领域属于创新性尝试，标志着上赛场在技术应用方面迈出新的步伐。 此外，数字三维技术的引入让机械设备与信息化手段实现深度融合，突破了传统铣刨机械单一作业的局限性，为未来国内外赛道的整修与日常维护提供了更具可行性的方案。比赛正式前，国际汽联的赛道检察官将携专业团队对赛道进行最终验收，以确保安全标准与比赛公平性得到有效保障。 自首届F1进入中国市场以来，B看台一直是专业车迷首选的观赛区域。作为重大建设项目，B、E看台的改造工作自立项启动以来持续推进，主体结构在不久前完成封顶，随着内部工程的推进，B看台的座椅安装已接近尾声，后续还将完成栏杆安装、室外场地整修、临时安防监控与临时音响广播等配套施工，确保看台具备良好的使用条件。 两座看台的总座位数约为22300席，总占地面积约为89014平方米，整个施工周期被统筹安排，预计在后续阶段全面完工。届时，车迷将有机会近距离欣赏第一至第四号弯以及第十一至第十三号弯的精彩超车与碰撞，以及赛车驶出维修站出口的场景，现场氛围与观感将因此显著提升。